Si tienes entre 1 y 5 m³, no necesitas montar tu propia importación. Usas el espacio libre en el contenedor de una empresa que ya opera esa ruta y pagas una fracción de lo que costaría hacerlo solo. Enseñamos a importar desde 2015 — y esa es la razón por la que operamos con este estándar.
El contenedor ya está saliendo con o sin tu carga. Tú pagas los metros cúbicos que usas, no el flete completo ni los gastos fijos de una importación propia.
Sin trámite aduanero propio, sin agente de aduana que contratar, sin experiencia previa. La operación ya existe y funciona: tú entras a ella.
Te entregamos la cotización global antes de que la carga se mueva, y te decimos de frente cuándo este servicio no es el que te conviene. Sin cargos que aparecen cuando el contenedor ya está en el puerto.
Todo el tiempo hay empresas importadoras en China embarcando contenedores hacia Perú con espacio sin usar. Nuestro trabajo es encontrar ese espacio y meter tu carga ahí. Negociamos en mandarín, verificamos al operador y coordinamos la recepción de tu mercadería en origen.
Eso significa una cosa que preferimos decirte ahora y no cuando la carga esté navegando: la importación se registra a nombre de la empresa que embarca, no al tuyo. Tú recibes tu mercadería en Perú, pero el importador ante aduanas es dicha empresa.
Para la gran mayoría de quienes están empezando o mueven volúmenes chicos, lo de la izquierda pesa mucho más. Pero si tu negocio necesita lo de la derecha, no te vendemos este servicio — te armamos el otro.
“Sabemos cómo hacerlo porque enseñamos cómo hacerlo. Nuestra experiencia educativa nos obliga a ser impecables en la operación.”
El volumen decide, y la respuesta casi siempre es clara. Te la damos antes de cotizarte, no después.
Es lo que te conviene. A este volumen, montar tu propia importación te obliga a pagar gastos fijos —agente de aduana, trámites, mínimos de flete— que se comen cualquier ahorro. Compartiendo contenedor, ese costo se reparte.
Aquí cambia la matemática. Con este volumen los gastos fijos ya se justifican, y te conviene importar a tu nombre: DUA propia, crédito fiscal e historial como importador. También lo gestionamos nosotros.
¿Estás justo en el límite o tu caso es fuera de estándar? Escríbenos — te decimos cuál de los dos te sale mejor con tus números.
El botón abre un mensaje con los tres datos que necesitamos. Complétalos, envíalo y te cotizamos.
COTIZAR MI CARGAVas a poner tu mercadería en manos de alguien. Es razonable que quieras saber a quién llamar.